انت غير مسجل في منتديات العرب للجميع . للتسجيل في المنتدي ..اضغط هـنـا  | |
| |||||||
| منتدى الوثائق والمكتبات منتدى يهتم بعرض وتحميل الوثائق والمكتبات الإلكترونية في شتى الأفرع والأقسام. |
 |
| | LinkBack | أدوات الموضوع | تقييم الموضوع | طرق مشاهدة الموضوع |
|
#1
15-05-2008, 10:44 AM
| ||||
| ||||
 بـسـم آلله آلـرحـمـن آلـرحـيـم   لبيروت من قلبي سلامٌ لبيروت و قُبلٌ للبحر و البيوت لصخرةٍ كأنها وجه بحارٍ قديمِ هي من روحِ الشعب خمرٌ هي من عرقِهِ خبزٌ و ياسمين فكيف صار طعمها طعم نارٍ و دخانِ لبيروت مجدٌ من رمادٍ لبيروت من دمٍ لولدٍ حُملَ فوق يدها أطفأت مدينتي قنديلها أغلقت بابها أصبحت في السماء وحدها ... وحدها و ليلُ أنتِ لي أنتِ لي أه عانقيني أنتِ لي رايتي و حجرُ الغدِ و موج سفرٍ أزهرت جراح شعبي أزهرت .. دمعة الأمهات .. أنتِ بيروت لي أنتِ لي أه عانقيني ; ;                     ; ; ; ;                 ; ; موقعها   تقع مدينة بيروت على الشاطئ الشرقي من البحر المتوسط، يحدها غرباً البحر، وجنوباً ضواحيها ومنطقة خلدة إمتداداً إلى صيدا وجوارها، وشرقاً جبل لبنان، وشمالاً البحر، وبعض الضواحي الشماليّة. وتقع بيروت في إقليم معتدل يتميّز بجودة الطقس واعتدال في المناخ وجمال في المنظر، وتذكر بعض المصادر بأن إسم بيروت مشتق من (بيريت) أي الآبار، وذلك لكثرة وجود الآبار والينابيع فيها، وكانت بيروت العُثمانيّة تذخر بالآبار. وعندما يقال بيروت في العهد العثماني، إنما كان يُقصد بها بيروت الوادعة داخل سورها وفيما عدا ذلك من مناطق تدخل اليوم في نطاق بيروت، فإنما كانت تعتبر ضواحي بيروت، فقد كانت البسطة والمصيطبة وبرج أبي حيدر وزقاق البلاط والقنطاري والباشورة والنويري والأشرفية وسواها من المناطق، كانت تعتبر ضواحي لبيروت، وكانت تتميّز بكثرة مزارعها وأشجارها لا سيما التوت المرتبط زراعته بإنتاج الحرير. والحقيقة فإن تطور مدينة بيروت خارج السور، إنما جاء نتيجة متطلبات اجتماعية واقتصادية وسكانية، حيث بدأت أعداد المدينة تزداد تباعاً، وكانت حتى العام 1746م مجرد مدينة متواضعة تخضع لأحد الضباط الأتراك، ثم سرعان ما بدأت بالتطور الاقتصادي نتيجة للأمن الذي تميّزت به، ونتيجة جهود تجارها، مع ما يتميّز به ميناؤها من مميزات تؤمن الأمان للسفن، علماً أن روح التسامح عند المسلمين وعدالتهم شّد إليها الكثير من التجار الأجانب وتجار المناطق اللبنانيّة والشامية لا سيما دمشق، وشهدت بيروت بعض الجمود في عهد الوالي أحمد باشا الجزار 1776م 1804م، ولكن سرعان ما استعادت نشاطها في عهد واليها سليمان باشا 1804م 1819م باشا، ونتيجة التطور الاقتصادي الذي أصابها ن فقد بدأت الدول الأوروبيّة تنتبه إلى أهميتها، فافتتحت فرنسا في كانون الأول عام 1822م قنصلية لها في بيروت لمتابعة نشاط تجارها وعلاقتهم بهذه المدينة وبمنتجاتها وببضائعها. وكانت بيروت العُثمانيّة يسياجها سوراً على غرار أسوار المدن العربيّة والإسلامية، وقد قام الأمير بيدمر نائب الشام بتجديد سور بيروت في العصور الوسطى، ثم قام بتنظيمه وتحسينه الوالي أحمد باشا الجزار في أواخر القرن الثامن عشر، يوم طمح إلى الاستقلال والخروج على مولاه الأمير يوسف الشهابي، وكان يتخلل سور بيروت أو كما يلفظه البيارته (صور) بالصاد، ثمانية أبواب وبعض الأبراج، وكان يمتّد هذا السور من شمال الساحة، أي شمال (الهال) الهول وشمال موقع السبيل الحميدي، وما عُرف فيما بعد باسم ساحة رياض الصلح وبمحاذاة حائط سينما كابيتول، ويمتد باتجاه الشرق حتى كنيسة مار جرجس المارونية التي تقع داخل السور، ثم يمتّد شمالاً نزولاً حتى سوق أبو النصر وهو سوق يقع خارج السور، إلى أن يصل حائط السور إلى بناية دعبول تجاه جامع السرايا المعروف اليوم باسم جامع الأمير منصور عساف، ثم ينحدر شمالاً إلى آخر شارع فوش الحالي عند الطرف الغربي لمنطقة المرفأ ومن هناك يأخذه هذا السور سبيله غرباً حتى مقبرة السنطيّة التي كانت خارج المدينة وسورها، ثم يعود ويرتفع مع الشارع الممتد حالياً باتجاه باب إدريس ثم صعوداً حتى الكاتدرائية المعروفة باسم " الكبوشيّة " التي كانت أيضاً خارج السور، ثم يلتقي أخيراً مع البداية التي إنطلق منها في شمالي ساحة رياض الصلح . ويبدو أن هذا السور رافق المدينة منذ تأسيسها على رأي بعض المؤرخين الذين يرجعون به إلى عهد الكنعانيين والحثيين، ويقولون بأن ارتفاعه كان في ذلك العهد خمسة أمتار وأن سماكته أربعة أمتار، ويؤكد هؤلاء قولهم هذا بأن الحفريات التي تناولت ساحة السور أثناء تخطيط الشوارع المحيطة بها كشفت عن بقايا السور الكنعاني الحثي التي جعلتها التطورات الجيولوجيّة تغيب تحت سطح البحر. تقع مدينة بيروت على الشاطئ الشرقي من البحر المتوسط، يحدها غرباً البحر، وجنوباً ضواحيها ومنطقة خلدة إمتداداً إلى صيدا وجوارها، وشرقاً جبل لبنان، وشمالاً البحر، وبعض الضواحي الشماليّة. وتقع بيروت في إقليم معتدل يتميّز بجودة الطقس واعتدال في المناخ وجمال في المنظر، وتذكر بعض المصادر بأن إسم بيروت مشتق من (بيريت) أي الآبار، وذلك لكثرة وجود الآبار والينابيع فيها، وكانت بيروت العُثمانيّة تذخر بالآبار. وعندما يقال بيروت في العهد العثماني، إنما كان يُقصد بها بيروت الوادعة داخل سورها وفيما عدا ذلك من مناطق تدخل اليوم في نطاق بيروت، فإنما كانت تعتبر ضواحي بيروت، فقد كانت البسطة والمصيطبة وبرج أبي حيدر وزقاق البلاط والقنطاري والباشورة والنويري والأشرفية وسواها من المناطق، كانت تعتبر ضواحي لبيروت، وكانت تتميّز بكثرة مزارعها وأشجارها لا سيما التوت المرتبط زراعته بإنتاج الحرير. والحقيقة فإن تطور مدينة بيروت خارج السور، إنما جاء نتيجة متطلبات اجتماعية واقتصادية وسكانية، حيث بدأت أعداد المدينة تزداد تباعاً، وكانت حتى العام 1746م مجرد مدينة متواضعة تخضع لأحد الضباط الأتراك، ثم سرعان ما بدأت بالتطور الاقتصادي نتيجة للأمن الذي تميّزت به، ونتيجة جهود تجارها، مع ما يتميّز به ميناؤها من مميزات تؤمن الأمان للسفن، علماً أن روح التسامح عند المسلمين وعدالتهم شّد إليها الكثير من التجار الأجانب وتجار المناطق اللبنانيّة والشامية لا سيما دمشق، وشهدت بيروت بعض الجمود في عهد الوالي أحمد باشا الجزار 1776م 1804م، ولكن سرعان ما استعادت نشاطها في عهد واليها سليمان باشا 1804م 1819م باشا، ونتيجة التطور الاقتصادي الذي أصابها ن فقد بدأت الدول الأوروبيّة تنتبه إلى أهميتها، فافتتحت فرنسا في كانون الأول عام 1822م قنصلية لها في بيروت لمتابعة نشاط تجارها وعلاقتهم بهذه المدينة وبمنتجاتها وببضائعها. وكانت بيروت العُثمانيّة يسياجها سوراً على غرار أسوار المدن العربيّة والإسلامية، وقد قام الأمير بيدمر نائب الشام بتجديد سور بيروت في العصور الوسطى، ثم قام بتنظيمه وتحسينه الوالي أحمد باشا الجزار في أواخر القرن الثامن عشر، يوم طمح إلى الاستقلال والخروج على مولاه الأمير يوسف الشهابي، وكان يتخلل سور بيروت أو كما يلفظه البيارته (صور) بالصاد، ثمانية أبواب وبعض الأبراج، وكان يمتّد هذا السور من شمال الساحة، أي شمال (الهال) الهول وشمال موقع السبيل الحميدي، وما عُرف فيما بعد باسم ساحة رياض الصلح وبمحاذاة حائط سينما كابيتول، ويمتد باتجاه الشرق حتى كنيسة مار جرجس المارونية التي تقع داخل السور، ثم يمتّد شمالاً نزولاً حتى سوق أبو النصر وهو سوق يقع خارج السور، إلى أن يصل حائط السور إلى بناية دعبول تجاه جامع السرايا المعروف اليوم باسم جامع الأمير منصور عساف، ثم ينحدر شمالاً إلى آخر شارع فوش الحالي عند الطرف الغربي لمنطقة المرفأ ومن هناك يأخذه هذا السور سبيله غرباً حتى مقبرة السنطيّة التي كانت خارج المدينة وسورها، ثم يعود ويرتفع مع الشارع الممتد حالياً باتجاه باب إدريس ثم صعوداً حتى الكاتدرائية المعروفة باسم " الكبوشيّة " التي كانت أيضاً خارج السور، ثم يلتقي أخيراً مع البداية التي إنطلق منها في شمالي ساحة رياض الصلح . ويبدو أن هذا السور رافق المدينة منذ تأسيسها على رأي بعض المؤرخين الذين يرجعون به إلى عهد الكنعانيين والحثيين، ويقولون بأن ارتفاعه كان في ذلك العهد خمسة أمتار وأن سماكته أربعة أمتار، ويؤكد هؤلاء قولهم هذا بأن الحفريات التي تناولت ساحة السور أثناء تخطيط الشوارع المحيطة بها كشفت عن بقايا السور الكنعاني الحثي التي جعلتها التطورات الجيولوجيّة تغيب تحت سطح البحر. ; ; ; ;
__________________ Mahmoud Rashad  |
| إرتباطات دعائية |
 |
|
#2
15-05-2008, 10:54 AM
| ||||
| ||||
; ; أم الشرائع ت بيروت في العهد الروماني شهرة فائقة، كونها مركز أكبر وأهم معهد للقانون في سائر أنحاء الإمبراطورية، وقد زاد من أهمية هذا المعهد كون دراسة القانون أولى متطلبات التوظيف العالي في الدول الرومانية.ولم يُعرف بالضبط إسم الإمبراطور الذي أسس المعهد، لكن المؤرخين يرجحون أن الذي أسسه هو الإمبراطور سبتموس سفيروس، أكتشف موقعه أثناء حفريات شركة سوليدير في ساحة الشهداء في باطن بيروت.  ومعهد القانون أقدم معهد من نوعه في المقطاعات الرومانية وأشهرها، عمّر أكثر من أي معهد آخر، وقد جذب ذلك المعهد إليه هالة من العقول النيّرة فيهم الفلاسفة والمشترعون واللاهوتيون ورجال العلم. وفي فترة من فترات المعهد الزمنية كان رئيسه ايفرغوس متديناً متقشفاً صالحاً، جعل رئيس الإمبراطورية سفيروس يقتدي به فيصوم عن أكل اللحم، وهذا ما رفع من جو المعهد الفكري والأخلاقي. ومن أشهر أساتذة المعهد الأستاذان المشرعان اميليوس بابنيانوس ودوميتيوس أولبيانس، وهذان المشرعان أدرجت اشتراعاتهما الكثيرة في مجموعة قوانين يوستنيان، التي ما زالت مرجعاً في معظم دول العالم.كان بابنيانوس من أهالي حمص وقد استدعاه الإمبراطور سفيروس في روما ليكون مستشاره القانوني، وقد أوصى الإمبراطور لبابنيانوس أن يكون مربياً لولديه كركلا وجيتا بعد وفاته، وحين إختصم هذان الولدان ووصل بهما الخصام إلى حدّ قتل كركلا لشقيقه جيتا، أنّب بابنيانوس كركلا على فعلته فأمر كركلا بقتل بابنيانوس نفسه.وكان الناس يقدرون علم بابنيانوس الغزير ونضج عقله الوافر، وعدله وإنصافه وصلابة خلقه، بحيث أن آراءه وإجتهاداته القانونية أصبحت فيما بعد عندما وضع قانون الاستشهاد القول الفصل، وقد كان القضاة عندما يختلفون في الاجتهاد والاستشهاد بحيث يتعذر إيجاد هذا الرأي أو ذاك، فإنهم كانوا يميلون إلى الأخذ برأي بابنيانوس على أنه القول الفصل، ولقد أُدخِلَت أكثر من 595 مادة من المواد القانونية التي اشترعها بابنيانوس في مجموعة قوانين بوستنيان. كان خليفة بابنيانوس رجلاً فاضلاً من مواطنيه هو، دوميتيوس أولبيانوس، وهذا وُلد في صور حوالي سنة 170 ميلادية وكان أستاذاً في معهد بيروت، ثم إنه استدعي إلى روما ليكون معاوناً لبابنيانوس مستشار الإمبراطور سفيروس، نفاه الاغبلوس خليفة كركلا، ثم أعيد إلى وظيفته في عهد إسكندر سفيروس. ولقد كان إسكندر سفيروس، اللبناني المولد، يختلف خلقاً عن أسلافه، فقد كان يتصف بالبساطة والعدل والطهارة والحكمة والتسامح في حياته الخاصة والعامة، وبرعايته شَهَرَ اولبيانوس حرباً ضد الرزيلة والاستغلال، وقام بتعديل القانون وإصلاح المجتمع، وحاول أن يسن قوانين يكبح بها جماع أفراد الحرس الإمبراطوري الذين كانوا يستغلون مراكزهم لمصالحهم الشخصية، وفي عام 228م هاجت جماعة من الثائرين ضده من أفراد الحرس الإمبراطوري، ودخلوا القصر عنوة، حيث قد لجأ اولبيانوس هرباً منهم وقتلوه على مرأى من الإمبراطور وأمه. وقد عمّر اولبيانوس أكثر من زميله بابنيانوس وكانت خدماته في حقل التشريع والقوانين أجَّل أوسع من خدمات زميله، وقد إقتبس المشرعون الذين وضعوا مجموعة قوانين يوستنيان أكثر من 2500 بند أو فقرة من كتاباته ومؤلفاته، مما يشكل ثلث المجموعة اليوستنيانسة.وكان المسؤول الأول الذي أنيط به جمع القوانين لمجموعة يوستنيان أستاذاً من أساتذة الحقوق في بيروت واسمه دوروثيوس، وكان يوستنيان قد استدعاه إلى القسطنطينية، فلا عجب إذا رأينا يوستنيان فضّل المدينة اللبنانيّة بيروت على غيرها. ; ; ; ; لمحات تاريخيه السراي القديمه إتخذ الأمير منصور عسّاف التركماتي سنة 1572م بيروت مقراً له، بنى السراي أو دار الولاية بجانب الجامع الذي شيّده وعُرف بجامع السراي أو جامع الأمير عسّاف أو جامع دار الولاية. وإتخذ الأمير فخر الدين سنة 1632م بيروت حاضرة لولايته، وفي السنة التالية أي سنة 1633م رفعت ضده عدة شكاوى إلى السلطان مراد، فجرد عليه حملة إنتهت في 12/11/1634م بإستسلامه إلى أمير الأسطول وسوقه إلى الآستانة حيث أعدم. فلم يتيسر لفخر الدين ما كان ينوي إتمامه من العمران في بيروت، شاهد الرحالة الذين مروا في بيروت عقب سقوط فخر الدين، كثيراً من الأبنية غير المكتملة التي كان الأمير قد بدأها. وكان آخر ما بقي منها بناء إتخذه الأمير مقراً للخيالة، أصبح فيما بعد مركزاً لبورصة بيروت، من طبقتين جعلت السفلى منه إسطبلاً. إتخذ أحمد باشا الجزار من سراي بيروت مقراً له عندما عيّن متسلماً على المدينة وتحصن فيها سنة 1773م إلى أن أخرجه الأسطول الروسي منها. وفي الثاني من شهر نيسان سنة 1832م دخل إبراهيم باشا المصري إلى بيروت من باب الدركه في موكب حاشد وإتجه نحو سراي الحكومة. وعيّن بعد ذلك محمود نامي بك محافظاً على بيروت فجعل مقره في السراي وكذلك مقر مجلس الشورى وكان للسراي باب خاص للحريم. في العاشر من شهر أيلول سنة 1840م بدأ الأسطول الإنكليزي بقصف المدينة بالقنابل، فتهدم السور والكثير من الأبنية، وأصيب السراي بعدة قذائف فتهدمت بعض أجزائها. في سنة 1259هـ 1843م نصّب في السراي المجلس المؤقت لأجل تحقيق المسلوب والمنهوب التي سلب لأربابه في جبل لبنان أثر حوادث سنة 1840م، وكان المجلس برئاسة الوالي محمد أسعد مخلص باشا وعضوية المفتي الأغر الذي قال فيه: مجلسنا على الكراسي بدت أقماره من شمسه تختفي أخصامه فيه جرى بينهـم حسابهم فكان كالموقـف وشهد مبنى السراي منذ عام 1860م إجتماعات فؤاد باشا مع ممثلي الدول والتي إنتهت بإقرار نظام متصرفيّة جبل لبنان. كما حل فيها الوالي الشهير مدحت باشا وإتخذ منها مقراً لإدارة الأمور وتسيير الأعمال. ولما كانت الدول مثل الإنسان، تكبر وتشيخ، كما قال إبن خلدون، فقد قرر مجلس إدارة لواء بيروت سنة 1882م، بموافقة الوالي، إنشاء دار جديدة للحكومة وبيع السراي بالمزاد العلني على شروط منها: (أن يُدفع الثمن إلى صندوق مال بيروت على سبيل الأمانة من سعر الريال المجيدي بسعر 19 قرش، وأن على المشتري أن يؤدي الثمن على ثلاثة أقساط نقداً، وأن تسليم الدار القديمة للمشتري يكون بعد سنة من تاريخ الإحالة إذا إقتضى البناء الجديد وألا تبقى الحكومة في الدار القديمة بالأجرة لحين إتمام البناء أو أنها تنتقل إلى محل آخر). وكُلّف المنادي خليل بدران (الدلال باشي) أن يسير في الأسواق ويبلّغ التجّار والأفنديّة بشروط المزايدة. وفي شهر نيسان سنة 1882م تمّ مزاد السراي على التاجر الدمشقي محمد أياس بمبلغ 52050 ريالاً مجيديًّا. ولما كان القانون يجيز زيادة الثمن الذي تقرر على المزايد الأخير، تجددت رغبة الطالبين من بعض تجّار بيروت، فصدر الأمر بقبول الضّم وعُيّن موعد جديد للمزايد وكان الثمن قد بلغ 59875 ريالاً مجيديًّا. وبيعت أخيراً للسادة سرسق وجرجس تويني بمبلغ 70050 ريالاً مجيديًّا. يُذكر أنه بعد أيام من شراء سرسق وتويني لمبنى السراي، صدر قرار نفي المصريين الذين إشتركوا في أحداث أحمد عرابي باشا إلى بيروت، فقام سرسق وتويني بفتح السراي لإسكان المنفيين المذكورين لحين تدبر أمورهم. ثم هدموها بعد ذلك وأنشأوا مكانها عدة بنايات ودكاكين عُرفت بسوق سرسق ; ; ; ; منارة بيروت   شهدت بيروت في القرن التاسع عشر تطوراً اقتصادياً بارزاً لا سيما بعد الاهتمام بمرفأ بيروت الذي كان ملتقى لمختلف التجار من مختلف الجنسيات الذين كانوا يعملون في الاستيراد والتصدير، ونظراً للحركة التجاريّة البارزة وقدوم السفن التجاريّة من الولايات العُثمانيّة والدول الأوروبيّة، ونظراً لتميّز الشاطئ البيروتي بالرمال في بعض مناطقه، وبالصخور في مناطق أخرى، كان لا بد من أن يتّخذ والي بيروت المحروسة قراراً بإقامة منارة على مرتفعٍ بارز في منطقة رأس بيروت وذلك عام 1820م، وكانت منارة بيروت التاريخية (الفنار) قد أسهمت إسهاماً بارزاً في هداية السفن ليلاً، وتحذرها لئلا تقترب من الشاطئ لأن الاقتراب منه يمكن أن يهدد السفن عندما ترتطم بالرمال أو الصخور، وقد حدث في عام 1956م أن ارتطمت سفينة شامبليون في صخور ورمال منطقة الأوزاعي مما تسبب في غرقها وإتلاف محتوياتها.   لقد قامت منارة بيروت بدور بارز منذ عام 1820م حتىعام 1976م، تخللها بعض التوقف لأسباب أمنية كما حدث في الحرب العالمية الأولى 1914ـ 1918م حيث أمرت الدولة العُثمانيّة بوقف العمل بها، ثم جاءت السلطات الفرنسيّةفأمرت بإعادة تشغيلها ، حتى توقفت ثانية إبان الحرب العالمية الثانية 1939 ـ 1945ملفترات طويلة ، ثم إستمر العمل بها، وما أن نشبت الحرب الأهلية في حرب السنتين 1975ـ 1976م حتى توقفت تماماً عن العمل، إلى أن تمّ ترميمها وإعادة تأهيلها بتوجيه منالرئيس رفيق الحريري وبإشراف وزير الأشغال آنذاك عمر مسقاوي، وابتدئ العمل بها عام 1994م. والحديث عن هدمها اليوم هو ضرب من ضروب القضاء على التراث والحضارة في بيروتالمحروسة، وفي محاولة لإقامة منارة بديلة على الشاطئ المحاذي للنادي الرياضي، علماًأنه تمّ بالفعل إنشاء منارة بديلة بمواصفات عالمية على الشاطئ المحاذي لمرفأالصيادين في منطقة المنارة قرب الحمام العسكري.  ; ; ميناء بيروت تقع بيروت على ساحل مميز، يتضمن بعض الخلجان والأجوان، وقد سهّل هذا الموقع إنشاء مرافئ في بيروت وفي بقية المدن الساحليّة الشاميّة، وبيروت من المدن القديمة، ويعود نشاطها إلى ما قبل الميلاد بآلاف السنين ويستدل على ذلك من سورها العتيق الذي كان يوازي في القديم شاطئ البحر، فكان يمنع تدفق المياه على داخل البلدة. ولقد نشأ في بيروت مرفأ هام منذ العهد الفينيقي، على غرار مرافئ صيدا وصور وطرابلس وسواها، كما إتخذها الإفرنج مقراً لسفنهم وعساكرهم، ولما خضعت بيروت للحكم الإسلامي، كان ميناؤها مركزاً لصناعة السفن الإسلاميّة لا سيما في عهد معاوية إبن أبي سفيان. كان مرفأ بيروت من المراكز الإستراتيجيّة الهامة في المنطقة، ذلك أن من يستولي عليه يستطيع التقدم نحو المدينة وبقية المناطق، لأن أكثر العمليات العسكرية كانت تتم بواسطة البحر، وبعضها الآخر بواسطة البر، ولهذا حرص الإفرنج في العصور الوسطى بعد سيطرتهم على بيروت ومدن الساحل، على الاهتمام بتحصين مرفأ بيروت، وبالتالي تحصين المدينة، ليتمكنوا من الدفاع عنها ضد المسلمين.  ولما إستعاد المسلمون بيروت ومدن الشام، حرص الأمير بيدمر الخوارزمي، المتوفى سنة 1387م، على الاهتمام بمرفأ بيروت وتحسينه، لا سيما وإنه إستخدمه لصناعة السفن الحربيّة، فأمر بقطع الأخشاب من حرج بيروت، لصنع الشواني والسفن، فصنعها ما بين المسطبة (المصيطبة اليوم) وساحة بيروت والميناء، وكان الأمير فخر الدين المعني قد أمر بردم مرفأ بيروت تخوفاً من الأسطول العثماني واتقاء لهجماته. ولما سيطر العثمانيون على بيروت وبلاد الشام، شعروا بأهمية مرفأ بيروت، كما شعرت الدول الأجنبيّة بأهمية هذا المرفأ، سواء على الصعيد الاقتصادي أم على الصعيد الإستراتيجي، ولهذا بدأت أهمية بيروت كمدينة ناشئة تظهر بوضوح، وفي القرن الثامن عشر الميلادي بدأت بيروت تحتل مكانة اقتصادية بارزة، وأصبحت أكثر مدن الساحل الشامي تجارة وسكاناً وذلك بفضل مينائها وعوامل اقتصادية أخرى، وهذا ما دفع التجار الأجانب لا سيما الفرنسيين المقيمين في صيدا، الكتابة إلى حكومتهم في عام 1753م وقد طالبوا إرسال بعض التجار والصنّاع إلى بيروت وجوارها من بين الذين يفهمون في غزل القطن لتوجيه الصناعة والتجارة بأسلوب مناسب. أشارت الدراسات التاريخيّة والتقارير القنصليّة بأن مرفأ بيروت كان منذ القدم من أصلح الموانئ لرسو السفن، وهو الميناء الذي تجد فيه المراكب الأمان في جميع الفصول، وكانت السفن ترسو قديماً في داخله ، فيضع البيارتة العاملون في المرفأ (الصقالات) وهي ألواح عريضة من الخشب، ليستعملها المسافرون جسراً للنزول إلى البر، وإنزال البضائع على الرصيف.  أما السفن الكبيرة القادمة إلى مرفأ بيروت، فكانت تقف في الصيف تجاه بيروت، في حين تضطر في الشتاء للالتجاء إلى خليج سيدنا الخضر عليه السلام قرب الكرنتينا، أو عند مصب نهر بيروت. وكانت منازل الأجانب، وبعض قناصل الدول الأجنبيّة، تقع في الجهة الجنوبيّة من ميناء بيروت، كما تركزت الكثير من الخانات (الفنادق) إزاء المرفأ وبجانبه، وذلك لتسهيل إقامة التجار والوافدين من الخارج، وأشارت التقارير والدراسات التاريخيّة إلى أن مرفأ بيروت لا سيما في القرن التاسع عشر، كان بمثابة خلية نحل حيث يلتقي التاجر البيروتي بالتاجر الفرنسي والتاجر الإيطالي والتاجر المالطي والتاجر النمساوي، كما يلتقي بتجار الإسكندريّة ودمياط والمغرب وتونس والجزائر، ويلتقي التاجر البيروتي بتاجر الجبل اللبناني والتاجر الدمشقي والحلبي والحمصي والحموي وغيرهم .... وكانت حركة التجارة في ميناء بيروت حركة نشطة، حيث كان الجبل اللبناني يزوّد تجار بيروت بـ 1800 قنطار من الحرير، ويتم تصديرها عبر مرفأ بيروت بواسطة مراكب أوروبيّة ومحليّة، يُصدّر معظمها إلى دمياط والإسكندريّة والمغرب وتونس والجزائر، وتعود هذه المراكب محمّلة بالأرز، والكتّان والأنسجة وجلود الجواميس من مصر، وتحمل العباءات من تونس، كما تحمل من موانئ المغرب العربي بعض السلع الأوروبيّة التي تحتاج إليها بيروت ومدن الشام، ومن النمسا الطرابيش، وقُدِّر مجموع ما استوردته بيروت سنوياً في أوائل القرن التاسع عشر حوالي 200 ألف قرش.  ونتيجة لتطور التجارة في بيروت، وتزايد أهمية مرفأها، فقد ظهرت مرافئ متخصصة في المرفأ نفسه وبمحاذاته، ومن بين هذه المرافئ والموانئ : · ميناء الأرز · ميناء البطيخ · ميناء الخشب · ميناء القمح · ميناء البصل وبسبب هذا التطور الاقتصادي الضخم لمدينة بيروت ولمرافئها، فقد حرصت الدول الأوروبيّة على اتخاذ مقار لها، بافتتاح قنصليات لم تكن موجودة في الأصل، ففي سنة 1822م افتتحت وزارة الخارجية الفرنسيّة قنصلية لها في بيروت، بعد أن صارت هذه المدينة مركزاً تجارياً واقتصاديا هاماً، وقد بلغ معدل السفن الإنكليزيّة في مرفأ بيروت 150 سفينة كل عام. كانت قلعة بيروت الشهيرة بالقرب من الميناء، وهي تعتبر من الملامح الأساسيّة لميناء بيروت ، وقد أشار الرحالة محمد بيرم التونسي في كتابه (صفوة الاعتبار بمستودع الأمصار والأقطار) إلى مرفأ بيروت واصفاً إياه بقوله: (فنزلت هناك، وكانت المرسى صعبة جداً، لبعد إرساء الباخرة عن الشط وركوبنا في زوارق مع هيجان البحر، وبعد أن خلصنا رحلنا إلى الكمرك (الجمرك) الذي لم نر من أهله إلا خيراً، دخلنا البلاد راجلين لقربها وعدم وجود ما يركب حول الكمرك، فدلني رجل من المتشبشين بخدمة المسافرين على منزل للمسافرين، قريب من جهة طريقنا، كاشف على البحر، فإذا هو منزل لأحد الإفرنج، مثل منازل أوروبا المتوسطة الحُسن، وأخذت به بيتاً واسعاً ذات حجرة للنوم والصناديق وحجرة للجلو ، وإغتسلت في حمامه وبتنا تلك الليلة والأكل فيه حسن ..... ).  إستأثر المرفأ بعدد كبير من المؤسسات الرسميّة العُثمانيّة، منها مبنى البنك العثماني ومبنى البريد وسواهما من المباني والمؤسسات، وبصورة عامة، فإن الاهتمام بدأ يتزايد تباعاً بمرفأ بيروت، ففي سنة 1863م تقدمت شركة (مساجيري مار يتيم) بمشروع مرفق بالخرائط لتحسين المرفأ، وقدمته لأحمد قيصرلي باشا، حاكم ولاية صيدا، حيث كانت بيروت تتبع لها، وقدرت نفقات هذا المشروع بستة ملايين وثلاثمائة وواحد وسبعين ألف وثلاثمائة فرنك، غير أن هذا المشروع لم يُنفّذ ولم يوضع موضع التنفيذ إلا عام 1880م بعد أن فشلت بلدية بيروت عام 1879م في نيل امتيازه، وبعد أن فشلت شركة طريق بيروت ـ مشق من الحصول على إمتياز هذا المشروع. وبعد اتصالات مكثفة صدرت إرادة سلطانيّة مؤرخة في19حزيران عام 1887م نال يُوسُف أفندي المطران بموجبها إمتياز مشروع تطوير وتحسين مرفأ بيروت ولمدة ستين عاماً تنتهي في 19 تموزعام 1947م، وقد إشترط على صاحب الامتياز المباشرة بالعمل بعد سنتين وإنجازه في خمس سنوات على أن يكون طول الرصيف 1200 متر، واحتفظت الحكومة العُثمانيّة بحق إبتياع هذا المشروع بعد ثلاثين سنة، وإشترطت الإرادة السلطانيّة على السفن الداخلة إلى المرفأ دفع رسوم الدخول والرصيف ، أو دفع الرسوم إذا كانت هذه السفن لا تقترب من الرصيف. وفي سنة 1888م تألفت الشركة العُثمانيّة لمرفأ بيروت وأرصفته ومخازنه، برأسمال قدره خمسة ملايين فرنك، وكانت هذه الشركة فرنسيّة مما أثار حفيظة الإنكليز الذين أشاعوا أن هذا الشروع غير مفيد، لعدم وجود خط سكة حديد بين بيروت والمرافئ الشاميّة. بوشرت أعمال تحسين المرفأ عام 1889م وقامت بها شركة (وزي وطونن ولوزي)غير أن المشروع واجهته الكثير من التعقيدات، مما إضطر هذه الشركة للاستدانة من شركة خط حديد بيروت دمشق حوران، مبلغاً وقدره خمسة ملايين فرنك، لمتابعة أعمالها. وبعد انتهاء مشروع تطوير المرفأ عام 1894م وقعت خلافات بين شركة المرفأ وبين الحكومة العُثمانيّة ووزارة البحريّة العُثمانيّة، ومن أسباب هذه الخلافات مسألة دخول البوارج الحربيّة العُثمانيّة إلى المرفأ، والخلافات بين شركة المرفأ وبين أدارة الجمارك بشأن رسم الحمالين والمخازن وتعيين حدود منطقة شركة المرفأ، كما وقع خلاف حول زيادة رسوم الدخول للمرفأ مما أثر على حركة الصادرات والواردات، حيث تحولت إلى بقية المرافئ الشاميّة القريبة، كما أن بُعد المسافة بين نهاية خط الحديد بيروت / دمشق / وبين مرفأ بيروت كان من جملة أسباب الخلافات بين الجانبين ومن أسباب تأثر حركة المرفأ التجاريّة.  والحقيقة فإن هذه الأزمة بين الجانبين سرعان ما انتهت، بل أن المرفأ ازدادت أحواضه وأرصفته ما بين رأس الشامية إلى رأس المدور، وبدأ يستقبل سفناً أكثر وأكبر إتساعاً بما فيها قوافل الحجاج، غير أن امتداد مشروع سكة الحديد إلى محاذاة رصيف المرفأ في أوائل القرن العشرين في عهد السلطان عبد الحميد الثاني، دعا الحجاج المسلمين للتوجه للحج إلى الأراضي المقدسة عبر هذا الخط. ; ; المغاور المغاورأشارت مصادر ووثائق إلى وجود عدة مغاور على ساحل مدينة بيروت وفي داخلها، وأقدمُها تلك الواقعة عند شاطئ الخضر، والتي تقول الأسطورة إن مار جرجس الخضر قضى عندها على التّنين الذي كان يقضي كل سنة على صبَيّة من بنات بيروت. ومن المغاور الداخليّة مغارة القنطاري الكائنة في بستان مصطفى الجدع وليلى يموت، والتي إشتراها سنة 1263هـ الحاج محمد أبو علي إبن محمد اللبّان الداعوق. ومن المغاور مغارة سُويْد على الساحل قرب الموقع الذي بُني عليه جامع عبد الله بيهم في دار المريسة. ومن مغاور ساحل الروشة مغارة الفقمة، ومغارة الوطاويط، ومغارة الجناح في المحلة المسماة بالمغر (جمع مغارة). ويُذكر أن ميخائيل الغرزوزي إشترى سنة 1286هـ ثلاث قطع أرض في محلة طنطاس برأس بيروت، سُجلّت وقفاً على مصالح الكليّة السوريّة الإنجيليّة (الجامعة الأميركيّة فيما بعد)، وكان من محتويات القطع (صخور ومغارتان). ; ; ; ; أساطير عن بيروت والأساطير التي حيكت حوَل بيروت، المدينة الحُلُم، كثيرة، منها ما وصلنا، ومنها ما لم يَصل، ولكنّ أكثر الأساطير المرتبطة بحياة المدينة شيوعاً اثنتان، أولاهما تتعلق باسم المدينة والثانية تتعلق بحياتها. الأسطورة المتعلقة باسم المدينة بسيطةٌ وقصيرة تقول إن ابن ملك جبيل أحب ملكة إلهه أسمُها (بروث Broth)، وكان الفينيقيون يؤلهون ملوكهم، ولكي يخلّد حُبّه للألهة البالغة الجمال، بنى على اسمها مدينة سمّاها بروث ..... كما إن إحدى الأساطير تقول إن الألهة بيريت اختبأت بين أشجار الغابة فراحت الآلهة تبحث عنها ..... أما الأسطورة المرتبطة بحياة المدينة فتقول : إن تنيناً عظيماً كان يخرج على سكان المدينة فيُرعبهم ويدخِلُ الهَلَعَ في نفوسِهم، وفي اللحظات التي يهاجم فيها المدينة يقتلُ ويأكُلُ من يأكله ويتشرد الباقون في طول البلاد وعرضِها .... ولمّا طالت الحكاية، وكان السكّان يرغبون في الاستقرار والأمان اتفقوا على أن يقدّموا للتنين كل عام بنتاً جميلة يختارونها بالقرعة، تكون فداءً عن أهل المدينة. وقد وقعت القرعة في سنةٍ من السنين على بنتِ حاكم المدينة الذي لم يكن يُستثني عن باقي السكان، وكان لا بُدّ له من إخراج ابنته للتنين ... ففعل ذلك، حمل الصبية إلى مكان الموعد مع التنين، في ساحة البرج حالياً، فما كان من الصبية وكانت ذات قلبٍ عامرٍ بالإيمان إلا أن راحت تتوسلُ بالدعاء لله تعالى فتصوّر لها القديس جرجس، سيدنا الخضر، يركبُ حصاناً ويحمل قي يَدِهِ حربة، ولما أطلّ التنين برأسه من البحر وراحَ يسعى نحوَ البنت ليبتَلِعها طعنه سيدنا الخضر بحربته المسنّنة والتي لا شبيه لها في حِدّتها فقتلَ التنين في الحال، وهكذا خلّص مار جرجس، سيدنا الخضر عليه السلام، البنت الصبية وبيروت من شر التنين، فشيّد والد الصبية صاحب بيروت كنيسة في الموضع الذي قُتل فيه التنين. وبالنسبة لناس بيروت لم تكن حكاية التنين أسطورةً بل واقعاً ملموساً، وهذا ما جاء في كتاب هنري غيز، الذي كتب في مطلع القرن التاسع عشر في الموضوع، وكان يتحدث عن ضواحي بيروت، فقال : (إذا عدنا من الصنوبر إلى مصبّ النهر الذي تتألف منه تخوم حكومة بيروت، نجدُ جامعاً صغيراً هو جامع الخضر الذي يزعم المسيحيون أنه بنيَ في المكان الذي صَرَعَ فيه مار جرجس التنين ، وروى المؤرخون الأقدمون أنه قد قامت هناك، في المحلّ نفسه كنيسة كانوا يشاهدون أعمدتها المنحنية قبل أن واراها الثرى، وإذا تجاوزنا شاطئ البحر من الجهة الشماليّة وابتعدنا قرابة نصف ميل عن بيروت، نجد مغارةً تتسع للإيواء أكثر من أربعمائة شخص، وهذه المغارة جعلها التنين مأواه، وإذا تقدمنا نصف ميل آخر إلى الأمام، نجد كنيسة مار جرجس التي يجلّها المسلمون والمسيحيون إجلالاً كبيراً، إنّ كل تلك الآثار قد اندثرت بكامِلِها فالكنيسة دُكّت أساساتها والمغارة سُدّ بابها بسبب بعض الانهيارات). ;;  ومهما يكن من أمر، فقد شهد مرفأ بيروت قبل الحرب العالمية الأولى وبعدها تطوراً ملموساً أثر تأثيراً مباشراً في الحياة الإقتصاديّة البيروتيّة واللبنانيّة والشاميّة، ولا يزال بعض البيارتة يذكرون نزول الطائرات الخاصة المائيّة في مرفأ بيروت وذلك قبل إنشاء مطار بئر حسن في منطقة المدينة الرياضية اليوم0
__________________ Mahmoud Rashad |
|
#3
15-05-2008, 11:10 AM
| ||||
| ||||
; الافران  من بين هذه الأفران : · فرن التويني في الحارة المسماة حارة النصارى · فرن جامع السرايا في منطقة السرايا قرب جامع الأمير عساف · فرن محمد حاسبيني في حي القنطاري خارج السور · فرن الحشاش الموجود فوق ساحة السمك بالقرب من سوق الطويلة · فرن الحمام الفوقاني قرب زاوية المجذوب · فرن الحوت بالقرب من ساحة الزبيب · فرن الزينة قرب زاوية المجذوب · فرن سوق القطن بالقرب من السوق قرب مرفأ بيروت · الفرن القديم في باطن بيروت · فرن علي وهبي الكائن في زاروب العجان عند القهوة المعلقة بباطن بيروت  وقد وجدت في بيروت وخارج سورها بعض الأفران الأخرى لتلبية متطلبات المجتمع البيروتي وكان أشهرها في منطقة الطريق الجديدة فرن زيدان.  وكانت العادات المتبعة في بيروت، أن يرسل البيارتة عجين خبزهم إلى الأفران ، حيث كانت النسوة تعجن يومياً أو يوماً بعد يوم في المنزل ، وكانت تعد الأرغفة " بالزوج ". وكانت أفران بيروت تزدحم إزدحاماً شديداً في شهر رمضان وفي المناسبات الدينيّة كعيدي الفطر والأضحى وذكرى المولد النبوي الشريف، حيث تزدهر صناعة المعجنات كالمعمول بالجوز ، والمعمول بالتمر أو الفستق الحلبي، والبقلاوة والشعيبيات وسوى ذلك من الحلوى البيروتيّة ; ; ; المزارع البيروتيهإشتهرت بيروت المحروسة بالمزارع والبساتين، لكنها تحولت هذه المزارع والبساتين بسبب التمدد العمراني إلى أبنية، للذكرى نسرد هنا بعض هذه المزارع: المزارع: · مزرعة العرب، هي منطقة المزرعة اليوم. · مزرعة الأشرفية. · مزرعة رأس بيروت. · مزرعة رأس النبع. · مزرعة الصيفي. · مزرعة القنطاري. · مزرعة القيراط. · مزرعة المصيطبة.  مزرعة القيراط تقع هذه المزرعة خارج سور مدينة بيروت القديمة، وكانت منطقة زراعيّة بمجملها، غير أنها إستقطبت بعض الشخصيات المحليّة والأجنبيّة. وكانت القنصليّة الإنكليزيّة تقع في هذه المنطقة، كما إتخذها مقراُ له كل من قنصل إنكلترا الجنرال الموسيو كومير باج وترجمانه اللبناني عزتلو إسبر أفندي شقير. مزرعة القنطاري  كانت تقع هذه المزرعة خارج مدينة بيروت القديمة في الجهة الغربيّة منها. وكانت تضمّ الكثير من البساتين الزراعيّة التي كانت تُسمى عادة بأسماء أصحابها مثل: · بستان رزق الله. · بستان الموراني. · بستان الحاسبيني. أو بأسماء منتجاتها مثل بستان البلحة. وكانت منطقة زقاق البلاط تابعة لهذه المزرعة. وتعتبر منطقة القنطاري اليوم من مناطق بيروت الهامة، حيث كانت في الفترة الممتدة من عام 1943م إلى العام 1958م مقراً لرئاسة الجمهوريّة في عهد الرئيسين بشارة الخوري (1943-1952) وكميل نمر شمعون (1952-1958). ولا يزال القصر الرئاسي القديم موجوداً فيها إلى الآن. وقد إنتقلت ملكيته إلى رفيق الحريري، كما أصبحت فيما بعد منطقة هامة تتواجد فيها الفنادق السياحيّة الفخمة التي دمرت إبان الحرب اللبنانيّة. أما (مجلس القنطاري)، فمرد التسمية إلى أن القائد العُثماني محمد فؤاد باشا فرض على الدروز بعد أحداث عام 1860م مبالغ من المال كتعويض تدفع للنصارى. وبالفعل فقد جمع الدروز هذه الأموال وسددت لخزينة بيروت التي سبق لها أن دفعت التعويضات. ولكن بقيت مبالغ من الأموال من حق الدروز قدرت بسبعين ألف قرش تعذر إعادتها إليهم. فارتأى محمد فؤاد باشا أن يشتري بها بيتاً كبيراً في بيروت برسم عموم الطائفة الدرزيّة، فوافق الدروز على هذا الرأي، فابتاعوا بيتاً بسبعين ألف قرش وسموه (المجلس القنطاري) فكان مأوى لأفراد الدروز النازلين من الجبل إلى بيروت ينامون فيه ويتلون الصلوات في كل ليلة. مزرعة رأس بيروت   يتبين من مراجعة وثائق المحكمة الشرعيّة في بيروت أن منطقة رأس بيروت ضمت عدة محلات فرعيّة، وقد غلب على تلك المنطقة إسم مزرعة لإنتشار البساتين وزراعة الخضار فيها. قال شاعر بيروت المرحوم أمين لادقي: في رأس بيروت أياماً قضيناها في منهل العلم أشواطاً مشيناها من جنة الشعر أبياتاً رويناهـا كان الجمال وكان الفن يغمرنا لوحات أنس وأحلاماً رأيناهـا يروي المعمرون عدة حكايات وواقعات عن تلك المنطقة. ويذكرون فيها بيت المرحوم المبرور محمد عبد الله بيهم صاحب شعار (تعلّم يا فتى فالجهل عارُ) الذي إستفاقت بيروت ذات صباح من سنة 1909م لتجده مكتوباً على جدران الأبنية. وقد تفنن في الحضّ على التعليم بوسائل مختلفة كالتبرع للجمعيات في بيروت ودمشق وحلب، وتقديم ساعات ذهبيّة للأوائل في الصف النهائي، وقد نالها الأديب عمر فاخوري والشاعر عمر الزعّني والأديبة عنبرة سلام الخالدي. كما نظم مقطوعات على وزن أغنية الأولاد في الأعياد ومطلعها (يا ولاد محارم يويو) وطبعها على أسطوانات. ووقف بيته على تعليم الفقراء. كان البيارتة يقصدون رأس بيروت للنزهة ويتناولون الخضار والخسّ دون غسلها لعدم وجود الماء في تلك المنطقة وإن وجدوا ماء فهو ماء النواعير القذرة التي تنشر جراثيم الأمراض المعدية إضافة إلى طرح النفايات وبقية الأقذار في البساتين للتسميد. وكان من نتيجة ذلك أن إنتشرت حمى التيفوئيد سنة 1910م كما أثبته محضر جلسة بلديّة بيروت ـ الدائرة الشرقيّةـ ، (كان لبيروت سنتها دائرتان للمجلس البلدي، شرقية رئيسها بطرس داغر وغربية رئيسها منيح رمضان) المنعقدة برئاسة بطرس داغر وحضور الأعضاء حسن قرنفل وجرجي رزق الله ونصري أرقش وإميل كفوري وسعيد أبو شهلا (من أعضاء الدائرة الغربيّة) وعثمان النقيب وعبد الحفيظ طبارة (من أعضاء الدائرة الشرقيّة)، فتلي كاتب الكتّاب قنصل الولايات المتحدة الأميركيّة المؤرخ في 8/2/1910م المتضمن ظهور مرض الحمى التيفوئيديّة في مكتب الأميركان الكائن في محلة رأس بيروت، وفي بعض بيوت المحلة المذكورة. وأوضح الدكتور هوارد بلس رئيس المدرسة الكليّة (الجامعة الأميركيّة) أن عدد الطلاب الذين أصيبوا بالحمى بلغ خمسة وعشرين طالباً أرسلوا إلى المستشفى البروسياني (الألماني). فقرر المجلس إلزام أصحاب البساتين بطمر النفايات وسد مصارف المياه القذرة، ومنع بيع الخسّ والفجل والبقدونس والنعناع والكزبرة وما شاكلها من الخضار التي تؤكل نيئة بناء لتقرير طبيب البلديّة الشرقيّة الدكتور حبيب شحلاوي الذي أثبت أن المرض ناجم عن أكل الخضار الواردة في رأس بيروت واخصّها الخسّ. نظم أسعد رستم من وحي الحمى المذكورة قصيدة بعنوان (التيفوئيد وبيروت) مطلعها: أصداعٌ أم إنحلالٌ شديدُ فكلا الحالتين تيفوئيدُ ويقول فيها: رأس بيروت كم قطعت رؤوساً ليت ما كان نبتك المعهــود أيها الفجل أيها الخسّ مهــلاً فلقد أوشكت تضيق اللحـود واغتنى منكما الأطباء حتــى لم يعد يرتضي (المجيدي) المجيد يا لداء فيه الأطباء حــارت ما له عندهم علاجٌ سديــد ليس يخلو منه ببيروت بيـتٌ فهو في كل موضع موجـود والأهالي قد سلّطوه علـــى أنفسهم بالذي يشاء ويريــد مثلما سلّطوا عليهم ظلامــاً فهم لهم في كل شيء عبيــد إن حكامهم تجور عليهـــم ولها الحمد والثنا والسجــود إن كان الخسّ أساء إلى سمعة مزارعي رأس بيروت، فإن الفجل عوّض الإساءة ففي سنة 1899م استخرجت من بستان نصري الغرزوزي فجلة كبيرة بلغ طول جذعها سبيعن سنتمتراً وطولها برمّتها 155 سنتمتراً وبلغ وزنها عشرة كليوغرامات حتى أن أحد الباعة باع واحدة منها أجزاء متفرقة، ولعل هذه الفجلة هي التي عناها الشاعر بقوله: تعمّمت بالكانون من فوق جبةٍ وفي عيني الحنّا وفي رجلي الكحلِ عليك سلام الله ما طار سلحفٌ وما عشّش الجاموس في ورق الفجلِ وصحّ فيها قول البيارتة في أمثالهم (أرخص من الفجل : التراب والزبل). يذكر أن البيارتة كانوا يؤرخون أحوالهم من زواج وولادة وختان ووفاة بحادثة أو واقعة معينة وكان أهالي رأس بيروت يلفظون الكاف أحياناً همزة ليّنة مخفضة، يكسرك: يئسرك، بكيّر: بئير. وقد أجابت سيدة منهم حين سألوها يوم عقد قران إبنتها كم هو عمر العروس؟ أجابت: من الفجلة البئيرة (أي الباكرة) أي يوم زرعوا الفجل في أول الموسم. ولما كان أكثر سكان رأس بيروت من المزارعين، فقد شيّع بعض الخبثاء أنهم تقدموا بشكوى ضد الشمس بحجة أنها تضايقهم صباحاً (نورها في وجوههم) عندما ينقلون منتجاتهم صباحاً إلى وسط المدينة، شرقاً، وتكون في وجوههم عندما يعودون بعد الظهر إلى بساتينهم ودورهم، غرباً، فنحصهم الوالي بالتوجه إلى المدينة قبل طلوع الشمس والعودة إلى دورهم بعد غياب الشمس. ولا بد أن نذكر أخيراً المثل الذي نقل عن المرحوم عمر الداعوق وهو قوله (خسّ زراع ولا تبيع من أرضك ذراع) وقد تبين صحة حدسه لأن أسعار الأراضي في بيروت فاقت أسعار الأراضي في نيويورك وغيرها. كان من الطبيعي مع كثرة المزارع والبساتين أن يكثر العلف وأن تروج تربية الأبقار وإنتاج الحليب ومشتقاته، من هنا لقّب أحد الباعة من آل الداعوق باللبّان وهي عائلة بيروتيّة معروفة، وقد شكا أهالي رأس بيروت ذات يوم مما كانوا يعانونه من باعة الحليب مع شدة إحتياجهم إليه. فإن أحد باعة الحليب كان يبيع في بيته أنواعاً منوعة. فما كان نصفه ماء فثمن الرطل أربعة قروش، وما كان ثلثه ماء فالرطل بخمسة قروش، وما كان ربعه ماء بستة قروش، محتجاً بأن زبائنه كثيرون ولا يمكنه بيع الحليب بدون ماء. أشار الشاعر عمر الأنسي إلى بائع حليب يقال له الشيخ بحر كان يبيع الحليب المغلي في القدور ويمزجه بالماء حتى لا يبقى فيه من شبه الحليب سوى اللون. فقال فيه: للشيخ بحر كرامات قد إشتهرت في الناس أشهر من نارٍ على علم قدورهُ من حليب بات يملأهــا غرفاً من الحبر أو رشفاً من الديم ;
__________________ Mahmoud Rashad |
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| طرق مشاهدة الموضوع | تقييم هذا الموضوع |
| |
مـن قـلبـي سـلآم لبـيــروت 
العرض العادي
